Busfara
Unsere Marke für Busfahrerinnen und Busfahrer im Personennahverkehr. Bedarf, Betrieb und Startbedingungen klären wir direkt mit Ihnen.
Logistik & Fahrer
Wenn Fahrer fehlen, bleiben Aufträge liegen.
Für Fahrer- und Logistikprofile laufen wir über unsere spezialisierten Marken Busfara und truckerpool.de – planbar, auch bei kontinuierlich hohem Bedarf.
Unverbindlich. Keine Zusage, nur eine erste Einordnung.
Ein konkreter Fall
Gruber Logistics: planbare Besetzung bei kontinuierlich hohem Fahrerbedarf.
Vorher
1.200 Mitarbeitende, kontinuierlich hoher Bedarf an Fahrer- und Logistikprofilen – über den regulären Arbeitsmarkt allein nicht verlässlich zu decken.
Nachher
Verlässlich passende Fahrerprofile über unsere Marken Busfara und truckerpool.de – planbar ab vorliegendem Profil.
1.200
Mitarbeitende
Unsere Marken
Nicht jede Berufsgruppe läuft über dieselbe Struktur.
Busfahrer und LKW-/Logistikprofile haben eigene Anforderungen. Deshalb bündeln wir sie unter eigenen, zielgruppennahen Marken – alles ein Team, ein Prozess, ein Ansprechpartner bei uns.
truckerpool.de
Unsere Marke für LKW- und Logistikprofile, mit eigenem Fahrtest-Video-Verfahren vor Vertragsschluss.
Ready4Germany
Unsere Marke zur Vorbereitung der Kandidaten im Herkunftsland – Sprache, Kultur und Ankunft in Deutschland.
Je nach Rolle
Je nachdem, wo Sie Verantwortung tragen, zählt eine andere Frage.
Geschäftsführung
Ist dieser Weg für unseren Fuhrpark wirtschaftlich tragfähig?
Liegen gebliebene Aufträge kosten heute schon. Wir rechnen mit Ihnen durch, was der aktuelle Fahrermangel kostet – und was der Weg über Busfara oder truckerpool.de an Zeit und internen Ressourcen braucht.
Für Geschäftsführung im Detail →Worauf es ankommt
Ein guter Start entlastet Disposition und Team.
Bei Fahrer- und Logistikprofilen reicht Vermittlung allein nicht. Der Führerschein wird bei unseren Partner-Fahrschulen und Bildungsträgern in Deutschland neu erworben, nicht nur verwaltungsseitig umgeschrieben. Tour, Team, Sprache und Alltag müssen so vorbereitet werden, dass der neue Fahrer im Betrieb ankommen kann.
Wie wir das im Detail steuern
Fahrtest-Videos vor Vertragsschluss, automatisierte ZAV-Unterlagen, Führerschein-Neuerwerb (C/CE bzw. D) über unsere Partner-Fahrschulen und der Code-95-Tracker für den Einsatzstart – das ist die eigentliche Prozessarbeit hinter Busfara und truckerpool.de.
Prozess für Spedition & Logistik ansehenNächster Schritt
Sehen Sie, wie der Start in der Disposition im Detail abgesichert wird.
Vom Fahrtest-Video bis zur Führerscheinumstellung und Code 95 – die volle Prozesstiefe für Speditionen und Logistikbetriebe.
Sie suchen Fahrer oder Logistikprofile?
Schildern Sie Ihren Bedarf. Wir ordnen direkt ein, ob Busfara oder truckerpool.de passt.